به داد مسافران متروی تهران برسید

راه روز از مدیریت فشل در شهرداری تهران می گوید؛

به داد مسافران متروی تهران برسید

همه ما دردسر‌های سوار شدن به مترو در ساعات شلوغ و پیک ترافیک را چشیده و گا‌ها شاهد بوده ایم که مردم برای رسیدن به موقع به محل کار خود ناچارند حرکاتی عجیب و غریب از خود نشان دهند و موجب آزار یکدیگر شوند تا زودتر به مقصد برسند.

به داد مسافران مصدوم ایستگاه های مترو برسید

راه روز/ زینب چراغی: نارضایتی مردم از وضعیت شبکه حمل و نقل عمومی پایتخت همواره وجود داشته و هیچگاه تمامی ندارد. گویی مسئولین و متولیان حوزه حمل و نقل عمومی فراموش کرده اند که حل معضلات ترافیکی شهر تهران نیازمند افزایش تعداد خطوط مترو و اتوبوس است.

اغلب مردم برای فرار از ترافیک شهر تهران و جلوگیری از اتلاف وقت ناچارا از قطار‌های زیر زمینی (مترو) استفاده می‌کنند و حاضرند دردسر‌های سوار شدن به قطار‌ها را به جان بخرند، ولی وقتشان پشت چراغ قرمز و ترافیک سرسام آور روی زمین تلف نشود.

همواره شاهد بوده ایم که پیام‌هایی در فضای مجازی رد و بدل و در آن‌ها تصاویری از آداب سوار شدن مسافران به قطار در کشور‌های مختلف از جمله روسیه به نمایش گذاشته می‌شود و جملاتی کلیشه‌ای در مورد نحوه کتابخوانی و آرامش حاکم در داخل قطار بر این تصاویر نقش می بندد و از مردم درخواست می‌شود فرهنگ استفاده از حمل و نقل عمومی را در کشور ترویج دهند.

جا دارد به این نکته اشاره کنیم که در کشور روسیه، دولت سرمایه گذاری کلانی برای گسترش شبکه حمل و نقل عمومی و توسعه مترو انجام داده و سرفاصله ورود قطار‌ها و تعداد آن‌ها را به صورت درست و اصولی متناسب با جمعیت شهری تنظیم کرده و توانسته فضایی آرام و دلچسب را در داخل قطار به وجود آورد؛ بنابراین لازم است قبل از انتشار چنین تصاویری از فرهنگ سوار شدن مترو در کشور‌های دیگر و زیر سوال بردن شخصیت زنان و مردان ایرانی از خودمان بپرسیم وضعیت شبکه حمل و نقل عمومی ایران چگونه است؟ آیا سرفاصله رسیدن قطار‌ها به نحوی است که مانعی برای تجمع جمعیت در داخل ایستگاه شود و آیا تعداد قطار‌های فعال در راه آهن شهری تهران و حومه متناسب با تعداد مسافران است؟ قطعا پاسخ به این سوالات منفی است و ریشه بسیاری از مشکلات کنونی نیز به این موضوع برمی گردد.

ازدحام بیش از حد جمعیت در ایستگاه‌های مترو به کابوسی برای شهروندان تهرانی تبدیل شده و هرگاه می‌خواهند وارد قطار شوند شروع به خواندن دعا و صدا زدن نام خدا می‌کنند تا شاید افاقه کند و آسیب کمتری ببینند!

خالی از لطف نیست که به بیان برخی دیگر از مشکلات مردم هنگام سوار شدن به مترو بپردازیم و به این موضوع توجه داشته باشیم که روزانه چه تعداد مسافر در مترو دچار حادثه می‌شوند و آسیب می‌بینند و چه تعداد از آن‌ها در داخل ایستگاه‌ها درمان می‌شوند؟ آیا تیم اورژانس در ایستگاه‌ها مستقر است که در صورت بروز حادثه‌ برای مسافران سریعا به داد شخص آسیب دیده برسد؟

همه ما گا‌ها شاهد مصدومیت مسافران در مترو بوده ایم که تعدادی دستشان لای در‌ب مترو می‌ماند و دچار خونریزی می‌شود و برخی هم به دلیل مشکلات جسمی با دیدن ترافیک جمعیت دچار حملات عصبی می‌شوند، اما دریغ از یک امدادگر که به کمک آنان بیاید.

برای روشن شدن این موضوع به بیان برخی از مشاهدات خبرنگاران راه روز می‌پردازیم که به صورت عینی شاهد بروز حوادثی در ایستگاه‌های مترو بوده اند.

ماه گذشته در یکی از ایستگاه‌های خط یک مترو یکی از مسافران دچار تشنج شد و هیچکدام از پرسنل حاضر در ایستگاه قادر به یاری رساندن به فرد آسیب دیده نبودند چرا که هیچ آموزشی در این باره به آن‌ها داده نشده بود و تنها مردم بودند که کمک‌های اولیه را برای فرد آسیب دیده انجام دادند. جالب اینجا بود که وقتی این اقدامات کارساز نشد حتی یک برانکارد در ایستگاه موجود نبود تا فرد آسیب دیده را به بیرون از ایستگاه منتقل کنند و در عین ناباوری آن شخص را با ویلچر به بیرون انتقال دادند.

و اما مورد بعدی که می‌خواهیم به آن اشاره کنیم از حال رفتن یک خانم مسن بر روی صندلی ایستگاه مترو بود که در چند روز گذشته اتفاق افتاد و خبرنگار ما شاهد این ماجرا بود که بازهم هیچگونه کمکی از سوی کارکنان ایستگاه به فرد مورد نظر نشد.

این اتفاقات هر روز در حال رخ دادن است، ولی چون هیچگونه بازتاب خبری ندارد مسئولین به آن اهمیتی نمی‌دهند و راهکاری برای پیشگیری از وقوع این گونه حوادث در نظر نمی‌گیرند.

اتفاقات ناگواری که اخیرا در کشور رخ داده همه نمونه‌هایی از اینگونه سهل انگاری های مدیریتی است که نشان می‌دهد تا فاجعه‌ای رخ ندهد مسئولین پا به میدان نمی‌گذارند و در این میان فقط مردم بی گناه دچار آسیب می‌شوند.

در صورتی که در ایستگاه‌های مترو جایگاهی برای تیم‌های اورژانس در نظر گرفته و در هر ایستگاهی حداقل یک شخص برای رسیدگی به مصدومین و حادثه دیدگان مستقر شود، شاید وضعیت خدمات رسانی به مسافران بهتر از این بود، زیرا مردم انتظار دارند با وجود بودجه‌های هنگفتی که از بیت المال به این بخش تزریق می‌شود خدمات رسانی مطلوب و قابل قبولی به مسافران ارائه شود. البته اینها بخش کوچکی از مشکلات مردم متروی تهران است و در آینده به تفصیل در این باره خواهیم نوشت.